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    Message  Franck Dim 9 Fév - 20:31

    Ah génial ça, vivement la suite,

    C'est quoi c'est w108 3.5 bleu ?  cheers 
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    Message  fairchild Dim 9 Fév - 20:34

    C'est la nouvelle recrue on est allés la chercher samedi, je ferai un autre post pour la présenter en détail.
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    Message  Franck Dim 9 Fév - 21:03

    Ah super encore beau topic de restauration en vue bien 
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    Message  fairchild Ven 21 Mar - 20:58

    Salut à tous

    Aujourd'hui on est allés voir la bête chez le peintre pour voir la caisse peinte. Résultat on est super content c'est du super boulot et le bleu ça change vraiment, on adore la couleur !

    Pour les photos j'avais pas de recul elle est encore dans la cabine

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    Message  fairchild Mar 25 Mar - 17:58

    Photos maintenant que le pavillon est démasqué :

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    On attaque le remontage d'ici peu ! Il va falloir retrouver et nettoyer tous les chromes.
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    Message  Franck Dim 30 Mar - 9:32

    Belle peinture bravo.

    Vivement la suite

    Pour les agraphes de baguettes rouges elles doivent se trouver en neuf car elles sont abimées parfois.
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    Message  Franck Dim 30 Mar - 9:36

    Pour l'application finale pourquoi ne pas avoir monté ailes et portes sa risque de faire des differences une fois monté, surtout avec du métalisé
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    Message  fairchild Dim 30 Mar - 9:40

    Pour les agrafes on a déjà acheter un stock pour faire les deux voitures !

    Pour la peinture premièrement on a pas encore récupéré toutes les portes et puis on a pris toute la peinture d'un seul coup donc ça réduit le risque surtout que déjà la le pavillon n'a pas été peint en même temps que le reste et aucune différence ne se voit donc on est confiants la dessus.

    A bientôt
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    Message  Franck Dim 30 Mar - 9:47

    La peinture metalisée a des paillettes et l'application sur des éléments démontés risque de se voir quand même.
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    Message  fairchild Lun 28 Avr - 10:21

    C'était serré à deux dans le garage

    300sel 3.5 1972 - Page 4 20144118

    On a reçu deux par brises neufs

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    Message  Franck Lun 28 Avr - 19:11

    Bel achat bravo, quel est le prix ? Et la ref stp ?

    Sur ma 6.3 il est neuf par chance par contre celui de ma 3.5 est HS plein d'impacts (il est teinté + bande verte)
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    Message  fairchild Lun 28 Avr - 19:22

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    Message  Franck Lun 28 Avr - 19:32

    J'ai trouver le prix c'est pas cher  trinquer par contre combien de frais de port ? J'ai un peu peur de l'envoi s'il arrive cassé...
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    Message  fairchild Lun 28 Avr - 19:35

    Je crois qu'on a eu 100€ de port... Mais ils sont arrivés en bon état c'était aussi notre crainte.
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    Message  fairchild Jeu 1 Mai - 20:15

    Sur la lancée de la 280 on a aussi fait le par brise de la 300,

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    Message  fairchild Lun 7 Juil - 9:49

    Salut à tous

    le travail reprend sur la 300 avec le pare chocs, il paraissait en bon état de l’extérieur mais le mal était la... Donc gros travail (rien que le démontage sans rien péter, ou le moins possible), brossage de l’intérieur (inhalation de rouille) passage d'une peinture anti rouille grise.
    La traverse qui elle était encore plus rouillé a été poncée passée à l'antirouille puis peinte en noire. Toute la visserie à été nettoyée et peinte en grise. Et bien sur le chrome passé au polish (et ça a été très long car il revient de moins)

    Il était en gros dans cet état (la c'est un autre pare chocs)
    300sel 3.5 1972 - Page 4 20147012

    le voila après
    300sel 3.5 1972 - Page 4 20147015

    300sel 3.5 1972 - Page 4 20147014

    Je suis maintenant sur les supports du pare chocs (ils étaient bien noirs à l'origine ?)


    Et si quelqu'un a en stock des joins de feux arrière on serait intéressés car j'ai que celui de droite sur la mienne et du coup la voiture est borgne

    300sel 3.5 1972 - Page 4 20145111

    A bientôt  
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    Message  fairchild Mer 12 Nov - 21:34

    Salut à tous !

    Des news de la 109 (et pas des moindres) depuis le temps. On est passés chez le mécano qui s'occupe du moteur.

    Il va être prêt au remontage après une remise à neuf complète

    Constat initial :
                       
                        1 siège de soupape cassé
                        1 joint de culasse abîmé
                        vilebrequin usé

    Travail effectué :
                       
                        changement de tous les joints moteurs
                        rectification des deux culasses
                        changement du siège de soupape
                        changement de toute les soupapes
                        changement chaîne de distribution et de ses tendeurs
                        changement pompe à huile
                        segmentation
                        rectification vilebrequin
                        changement coussinets vilebrequin
                        changement faisceau électrique
                        changement de toutes les durites d'essence

    Place aux photos de la bête :

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    A bientôt
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    Message  Chofajogazzz Lun 22 Déc - 2:08

    Wow c'est beau, elle va être neuve de chez neuve Cool
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    Message  fairchild Mar 4 Aoû - 10:23

    Ça bouge pour la 109.

    Suite à une (trop) longue pause dans le chantier j'ai repris avec la réfection de l'intérieur.
    Donc vernis des boiseries, très exigeant comme travail mais le résultat est bien, je mettrait des photos bientôt.

    Et la partie transformation arrive, très sympa à faire d'ailleurs
    300sel 3.5 1972 - Page 4 Img_2010

    On garde les mousses d'origine
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    Coup de peinture sur le cadre après avoir éliminé la rouille
    300sel 3.5 1972 - Page 4 Img_2012

    Et enfin on pose la housse neuve
    300sel 3.5 1972 - Page 4 Img_2014


    Je suis sur le dossier de la banquette depuis hier, elle est moins facile que l'assise.

    La boite américaine chez qui on a acheté les cuirs refabrique aussi les moquettes pour nos vieilles mercedes avec comme point très important qu'ils utilisent le velour allemand comme a l'origine pour les 109. On a donc un beau kit de moquette qui va arriver d'ici peu.

    A très bientôt pour la suite.
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    Message  fairchild Jeu 6 Aoû - 21:17

    J'ai terminé la banquette aujourd'hui, elle a été beaucoup plus compliquée que l'assise car beaucoup plus tendue. On s'y est donc mis à deux avec mon père et l'aide précieuse de la barre de métal pour faire levier puis ça a fini par rentrer, non sans mal.

    Le cadre a bien sur été la aussi repeint et était d'ailleurs bien rouillé par endroits, ce qui avait rendu le démontage de l'ancienne housse fastidieux car la baguette de fixations restait bloquée dedans et la housse se déchirait autour, il a donc fallu employer la manière forte et brûler la baguette

    300sel 3.5 1972 - Page 4 Img_2015

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    Message  fairchild Mer 12 Aoû - 20:51

    Et ça continue avec le fauteuil conducteur.

    Pas de photos du dossier pour l'instant car on a un ressort à changer ou réparer donc voici assise et appuis tête, restera aussi l'accoudoir.

    300sel 3.5 1972 - Page 4 Img_2016

    Gros plan pour voir la qualité des cuirs

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    Message  Alex78 Sam 5 Sep - 12:55

    Salut,

    Très impressionnante comme restauration, as tu le site ou tu as trouver les moquettes et housses de sièges?

    En tout cas bravo, j'ai hate de voir les photos de la suite Very Happy
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    Message  fairchild Sam 5 Sep - 13:00

    Salut et merci à toi !

    Voici la boutique du vendeur : http://stores.ebay.com/Auto-Seats-and-Tops

    Il faut le contacter avant l'achat.

    J'ai reçu entre temps les moquettes qui sont de très belle qualité, je posterais des photos.

    À plus
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    Message  Alex78 Sam 5 Sep - 13:05

    Merci du lien, au bout de combien de temps les as tu reçu? J'ai trouvé l'annonce et les prix sont correct. La plage arrière est comprise dans le lot?

    J'ai beaucoup hésité à acheter des moquettes sur Ebay car c'était toujours des dessins et pas des photos, donc j'avais des doutes sur la qualité. Et même si je n'ai qu'une "petite" 250 SE, elle ne mérite pas de la sous qualité. carton rouge
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    Message  fairchild Sam 5 Sep - 13:15

    Alors pour le délais je ne peux pas te dire car on a concilié la date de livraison' avec un moment où on était aux états unis afin d'éviter les frais de douane.
    Mais si il a la matière première en stock ils en ont en gros pour une semaine, donc tu peux espérer un délai de deux où 3 semaines je pense mais sans certitude.

    Pour la qualité rien à dire (mieux que celle de la 280)300sel 3.5 1972 - Page 4 Img_2010


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