W114 230/6 1972

Bonjour à tous
je vous présente la 230 que nous avons récupérée la semaine dernière, elle est de 1972 et a 90000km.
Nous venons de la redémarrer après 20ans de sommeil, dans le but de la faire roulante.







A bientôt

Jolie 114, j'ai quasiment le même moteur (M180) a quelques légéres differences près dans ma 230S de 1966 et la mélodie de ce 6 cylindre n'a rien a envie au v8.

Après un peu de boulot il ressemblera a ça

Exactement ce que je compte faire (j'ai la folie de ce qui brille)
Très joli ton moteur de 230, avec mon ami le belgom et de l'huile de coude je pourrai arriver à quelque chose comme ça.

Notre but n'est pas de la refaire comme on refait la 300 non plus mais de lui redonner un coup de jeune

C'est sur que c'est un modele moins interessant que la 300SEL, elle devait valoir la moitiée en neuve mais c'est toujours sympa de redonner vie a une auto restée longtemps arretée

la bête avance
les étriers ont été refaits
le circuit doit être purger (pas facile car certainement bouché)
le moteur tourne bien
et le nouvel échappement ne devrait pas tarder à arriver

Si tu cherches des pieces, en voila une similaire sur leboncoin :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/343239497.htm?ca=21_s

Merci de l'info

Pour l'instant elle n'a pas avancé ou presque, le nouvel échappement est posé le moteur tourne très bien. Il fait d'ailleurs un joli bruit ce 6 cylindres.
Par contre on a un problème pour purger les freins, malgré plusieurs essais elle ne freine que de la pédale ne durcit pas du tout.

Un truc que je trouve bizarre sur cette voiture c'est que la commande d’essuies glace/clignotant est à droite du volant

Cette idée nous a traversé mais la vraie est une 280


A suivre